随着5G的逐渐成熟，有人认为5G将依靠其低时延、高宽带的特点引爆物联网，但近日，华为董事长徐直军就直接批评了“5G引爆物联网”这一激进观点，他认为5G的本质是基础设施，物联网发展的关键在“物”，而不是“网”。

5G相比前代4G优点在于两点，第一是高带宽，5G支持传输10Gbps的速率，是4G网络100Mbps的100倍；第二是低时延，5G传输理论时延可做到1ms，使用时延也低于10ms，远低于4G网络的100ms级别。

5G解决了单位时间内传输数据量以及传输流畅度不佳的问题，能很好满足VR、安防监控、无人驾驶等对大数据传输、即时联网分析的需求，但是5G并不能对温湿度、空气质量等更广泛的物联进行感知应用。

另外，5G高带宽、低时延特性并不是更为广泛的物联网所必须拥有的，在众多场景中，目前看来，采用常规无线通信技术更适合。

5G只是过渡，其实并不成熟。随着目前VR、无人驾驶、无人机、人工智能等新一代创新技术与应用落地，人们发现4G很难满足即时性、高带宽使用需求，随后就诞生了5G。

但是，5G只是个过渡技术，因为其在传输即时性、网络覆盖死角、传输带宽等方面仍有提升空间，经过5G的实践与论证，6G被列入下一代通信技术也就成为了必然。

11月3日，国家6G技术研发推进工作组和总体专家组宣告成立，中国6G技术研发工作正式启动。

6G白皮书显示，到2030年，随着6G技术的到来，许多当前仍是幻想的场景都将成为现实，人类生活将有巨大变革。一个最明显的变化是，6G网速会是5G的10到100倍，几乎秒杀现在的5G。

 图片来源：科技部官网

有观点认为，6G是对5G的升级替代。在时延上，6G可以做到μs（微秒）级别，与5G的ms（毫秒相比）相比，即时性有了质的提升。

如在自动驾驶中，假设各项运算耗时为0，仅在5G传输上产生10ms的延时，那么当车速为100km/h时，10ms可让车前进28cm；同等条件下，如果采用6G技术，那么延时可能为100us，此时车只前进了0.28cm，即时性的效果就显现出来了。

实际上，采用5G作为通信技术，时延远不止10ms，加上运算、回传，耗时可能达到秒级，这对无人驾驶来说是相当危险的。

并且6G的传输速率是5G的100倍，相当于目前4G网速的1万倍，在这种速率下，可满足4K、8K乃至16K等更高分辨率视频的实时传输与分析，助力人工智能实现即时传输与运算。届时，“端-边-云”架构将有了“端-云”直连的可能，这也是AI的理想应用状态。

只有更低时延、更大带宽的无线通信技术才能满足当下AI、物联网、自动驾驶、无人机、工业智造的发展需求。

同时，6G可容纳的入网设备更多。目前5G的可容纳量大概是100万/平方公里，而6G是5G的1000倍，相当于10亿/平方公里，只有如此大的容纳量，才能满足真正的物联网接入需求。

6G将不仅仅是一项通信技术，它将融合卫星通信、区块链、AI、物联网等高精尖技术需求于一体，形成未来万物无死角通信的巨大网络。届时，物联网将真正地有了联网的根基，也将迎来真正的爆发期。