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【盘点】世界主要国家氢能发展计划(加氢站)

文章来源:氢枫能源  2018-04-16

标签:加氢站氢能

据路德维希-博尔科系统技术(LBST)报道,截止2017年年底,欧洲拥有139座正在运行的加氢站,亚洲拥有118座,北美拥有68座,南美拥有1座,澳大利亚拥有1座。阿拉伯联合酋长国是氢气社区的新成员,在迪拜设有一个私人加氢站。在全球的328座加氢站中,227座可以像传统加油站一样,不需预约直接使用;24座需要预约才可使用。公共加氢站的比例得到了进一步的增加。其余的加氢站则主要为特定巴士或车队提供氢气燃料。未来5年,全球主要国家将加快加氢站建设,到2020年,全球加氢站保有量将超过435座,2025年有望超过1000座,日本、德国和美国分别有320、400和100座。中国计划到2020年达到20座。挪威、意大利和加拿大等国均有5-7座加氢站处于规划之中。

日本

日产、本田、丰田联合多家企业签署备忘录,将合作建设加氢站,按照此前日本政府的“氢燃料电池战略规划”,要在2020年前共完成160个加氢站的建设。

韩国

目前,韩国有170辆氢燃料电池车,其中140辆非商业用途车,25辆用于商业用途。已建立12座加氢站,其中6座用于商业用途,6座用于研究。2018年前,还将建立28座加氢站。

2020年,氢燃料电池汽车预计达到9000辆。2025年,将达到150000辆,2030年达到630000辆。加氢站预计2020年达到80座,2025年达到210座,2030年达到520座。

德国

截止2017年年底,德国共有56座加氢站,其中45座是公共加氢站。德国的公共加氢站数量比2016年增加一倍。到2019年,德国加氢站数量预计将增加到100座,其中已经详细规划好了31座加氢站的地理位置。德国加氢站的数量已超过美国,仅次于日本,成为全球拥有加氢基础设施第二多的国家。德国人均加氢站数量已超过奥地利,但仍低于丹麦、挪威和日本。

美国

2024年前,丰田联合壳牌计划在美国加州部署建造100座加氢站的计划。

中国

2016年10月,中国标准化研究院资源与环境分院和中国电器工业协会发布的《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书(2016)》首次提出了我国氢能产业的发展路线图。对我国中长期加氢站和燃料电池车辆发展目标进行了规划。主要包括:到2020年,加氢站数量达到100座;燃料电池车辆达到10000辆;氢能轨道交通车辆达到50列到2030年,加氢站数量达到1000座,燃料电池车辆保有量达到200万辆;到2050年,加氢站网络构建完成,燃料电池车辆保有量达到1000万辆。

从目前全国各地的氢能发展计划来看,国内的氢能产业在以极快的速度发展,如佛山在4月9日举行的佛山五区联动加氢站建设项目发布会,会上宣布2018-2019年佛山将有2000台氢能公交车投入运营,同时建成30座加氢站,第一期6座已完成选址工作。2018年将会要完成至少10个加氢站投入使用。

氢能源以它独一无二的方式引发绿色能源革命。氢能产业是保护和改善环境的有效途径,是推动清洁能源革命和重构绿色低碳产业体系的关键支撑。氢能发展在提速,我们氢枫人我们时刻准备着,以奋发的精神,扎实的技术,务实的态度服务好客户,我们愿和我们的客户一道,合舟共济,为创造氢能社会而努力。

来源:氢枫能源

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